小型吊车回转机构常见问题怎么解决
宣布时间：
2019-07-20
小型吊车回转机构常见问题怎么解决
履历批注，回转机构的常见故障主要有回转支承游隙过大（旷动）、回转系统行动缓慢（无力）或不动、系统压力不正常、漏油以及回转制动阀不可锁等 。
一、回转无力或不可回转（系统压力正常）
1.液压马达爆发故障，动力不可正常输出，修理或替换 。
2.减速器泛起故障，影响动力转达，检查、调解 。
3.泛起过载，须重新核对起重量，阻止过载 。
4.溢流阀、手动控制阀故障，检查调解 。
二、不可回转（系统压力正常）
1.回转减速器齿轮或蜗轮、蜗杆损坏，检查维修 。
2.液压马达柱塞或轴承卡住或磨损严重，检查维修 。
3.液压马达输出轴折断，换新 。
三、回转液压系统压力偏低
1.故障征象
吊车若在空载、轻载时，其回转时的声音和速率等均正常，而当吊车重载时就泛起回转难题甚至转不动的征象 。
2.故障缘故原由
爆发这种征象的可能缘故原由有：回转液压系统溢流阀压力低、液压马达磨损、内漏严重或者使用阀的压力定的低，以及使用阀阀杆磨损严重、内泄大、压力流失等 。
3.故障扫除
故障扫除要领首先是调解 。调解有两种：一是在有负载的情形下，须在阻止回转时举行调解，直至在重载情形下回转正常时为止 ；二是用压力表，按使用说明书的要求重新调解溢流阀的压力（回转压力的巨细与车型有关） ；其次是液压马达和使用阀磨练，替换磨损部件 。
四、回转支承游隙过大（旷动）
缘故原由：回转减速器蜗轮、驱动齿轮和回转支承齿轮磨损严重 。
扫除要领：用百分表检查游隙，如过大，拆修回转支承，替换相关部件 。
五、漏油
若有关液压元件的团结面漏油，应拆下举行洗濯，并对团结面用油石或细砂纸举行研磨，有条件的可以用磨床举行加工 ；若管路螺纹毗连处松动，应拧紧 ；密封件损坏的替换即可 ；若液压元件的壳体漏油，须替换壳体或元件 。
